昨天上午9点多，京沪高速江都段施工路段，发作了一同双方事故，事故形成一辆面包车细微受损，没有人员伤亡。据统计，这段施工路段，最“猖獗”的时分，仅一个星期就发作了10多起简直一模一样的事故，其中多起形成了人员伤亡。

交警部门提示，车辆行至高速施工路段时，一定要减速慢行留意避让，尽量不跟大车、不超车，前方发作事故，要谨记避让赶往现场的警车等特殊车辆。

案例1

面包车冲坏水马

直接翻进高速施工现场

“上午9点多，一辆面包车冲坏水马，翻进施工现场了。”昨天上午9点30分左右，扬州交警高速三大队值班室接到了一同报警电话，称一辆面包车自行撞入了位于京沪高速977km往北京方向的施工现场。

据调查，事故是由于车速较快、跟车紧，避让时没有减速，招致撞上施工段摆放的水马，再冲出通行路段。“还好施工现场摆放的是塑料水马，假如是金属护栏，那么车子就损失大了。”

目前，这段高速施工段的路基已根本铺设完毕，与主路落差大约不到一米，加上路基还是软性的泥土，因而面包车“逃过一劫”。可是，纵使没有什么损伤，车子也无法自行开回主路上，车主只能请来了高速清障部门，用吊车将车吊上来之后，再开车分开。

吊车抵达现场后，对面包车停止起吊。由于自身施工占用局部路面，加上吊车体积庞大，招致现场前方车辆通行不畅，直到中午之前，面包车才被吊回主路面。

案例2

货车司机太大意

撞坏了十几米中央护栏

面包车高速上车速过快 撞坏水马翻进高速施工现场

大货车撞坏十几米护栏。

就在前几天，同样是在施工路段，一辆大型货车在行驶时因驾驶员操作不当，撞上了中央护栏，招致金属护栏被撞毁十几米。

“当时是星期天早上6点15分，京沪高速往上海方向989KM左近，这辆大货车撞上了护栏。”民警抵达现场时看见，虽说车辆受损并不严重，也没有人员受伤，但路面上已是一片狼藉。

由于货车撞击的是中央护栏，护栏绿化带中的泥土被带得满地都是，坚硬的金属护栏也被撞坏了十几米。事故严重影响前方车辆的正常通行。经过调查发现，这是一同双方事故，由于大货车司机操作不当形成。

“毫无疑问，这辆大货车肯定要负全责，而且不但司机要修理车子，还要担负起金属护栏的赔偿，这是一笔不小的数目。”

20公里施工路段

一周有10多起同类事故

“我们作过统计，仅去年11月最后一个星期，20公里扬州段高速施工现场，一共发作了10多起简直一模一样的事故，其中还有多起形成乘车人或者驾驶员细微伤。”警方引见。

“当时有一辆轿车，车速太快，向右打方向的时分，驾驶员没有看见施工现场隔离护栏，直接冲到了泥土路上，由于泥土路上的摩擦力小，车子向前滑行了六七十米才停下来。”这起事故至今让民警们浮光掠影，幸而当时施工现场没有工作人员或大型资料器械，否则结果会很严重。

警方引见，车流量大时，这20公里施工路段，每隔一段时间就会发作事故，有时分一天会到达好几起。事故不但会给当事人和车辆形成损伤，通行变得艰难，还会形成前方拥堵。拥堵的车流中，还有可能发作二次事故。

施工路段怎样走？

这四条倡议请谨记

20公里施工路段事故多发，过往的车辆应该怎样走？交警也提出了4点倡议：

1.坚持平安间隔：由于施工占用了车道，因而车辆比以往愈加密集，这时分，坚持车距，警觉四周“任性”车辆，会大幅度降低风险。

2.尽量不要超车：驾驶员在前方有车的时分，是无法明晰察看前方路况的，假如这个时分忽然超车变道，很有可能就像上述事故中的驾驶员一样，发作事故。

3.尽量不跟大车：大车简直会将前方小车司机的视野全部遮挡，这时宁愿跟着大车渐渐前行，也不能忽然变道到无法预判前方路况的车道上。

4.留意避让警车等特殊车辆：前方发作事故，警车、消防车等特殊车辆只能借用仅有的两条行车道前往事故现场。看见有特殊车辆，一定要让开一条通道。